為此，蔣志祥提出一個(gè)新的觀點(diǎn)，他認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)SIM卡才是真正意義上的入口，手機(jī)作為控制終端，通過SIM卡與用戶防封170號(hào)段電銷卡辦理銜接，能夠增加用戶的黏性。“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口應(yīng)該分層分級(jí)地去管理，因?yàn)橄M(fèi)是分層分級(jí)的。我們有針對(duì)不同行業(yè)、不同消費(fèi)群體的產(chǎn)品，不同的入口流量會(huì)變現(xiàn)不同的價(jià)值。把SIM卡入口做好，再去做分發(fā)的時(shí)候，就會(huì)為社會(huì)節(jié)省極大資源，并且因?yàn)檫@種分層分級(jí)的南寧市防封170號(hào)段電銷卡精準(zhǔn)度，會(huì)讓資源的匹配更加有效，并且提效率。”蔣志祥說。以“SIM+”計(jì)劃為依托，分享通信集團(tuán)構(gòu)建了“行業(yè)+平臺(tái)+終端+應(yīng)用”的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口生態(tài)鏈，強(qiáng)調(diào)流量分層的價(jià)值和平臺(tái)價(jià)值。比如，分享通信集團(tuán)旗下的“綠”品牌產(chǎn)品，是以未成年學(xué)生為對(duì)象，圍繞教育行業(yè)開展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。“目前綠平臺(tái)有100多萬用戶，隨著用戶規(guī)模的積累，一個(gè)面向教育群體的流量分層‘平臺(tái)’就會(huì)形成”。蔣志祥介紹，平臺(tái)內(nèi)的流量可以再分層，可以為移動(dòng)教育、移動(dòng)家教、微視頻、教育社交等相關(guān)業(yè)務(wù)的疊加推送提供可能，并且能對(duì)接終端，疊加各種各樣的應(yīng)用。當(dāng)然，在這個(gè)過程中，分享通信集團(tuán)不會(huì)獨(dú)享“市場(chǎng)蛋糕”，而是和大家分享，引入產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。“SIM+”戰(zhàn)略一方面體現(xiàn)了運(yùn)營商的社會(huì)價(jià)值，另一方面通過構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，讓分享通信不僅跳出了單純發(fā)展用戶規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)，而且立足于更大的市場(chǎng)，創(chuàng)建了獨(dú)特持續(xù)的盈利模式。

深圳移動(dòng)聯(lián)合華為、移動(dòng)研究院，對(duì)現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進(jìn)行防封170號(hào)段電銷卡辦理深入分析，創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個(gè)載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個(gè)載波配置為SCC（輔載波）；同時(shí)使用華為SuperBAND方案來對(duì)SCC快速配置+激活+調(diào)度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新方案后，實(shí)驗(yàn)區(qū)域測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時(shí)體驗(yàn)速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進(jìn)入CA狀態(tài)；實(shí)驗(yàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的上行忙時(shí)體驗(yàn)速率、網(wǎng)絡(luò)利用率、干擾指標(biāo)均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點(diǎn)測(cè)試，應(yīng)用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯，達(dá)到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗(yàn)，還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗(yàn)防封170號(hào)段電銷卡辦理 進(jìn)一步深入研究發(fā)現(xiàn)，中移動(dòng)現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對(duì)于同區(qū)域的宏站也會(huì)有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題，對(duì)于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，深圳移動(dòng)勇立潮頭，闊步邁向通信技術(shù)革新Z前沿，深圳移動(dòng)將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜，積極地探索和應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新解決方案，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應(yīng)用體驗(yàn)。

對(duì)于虛擬運(yùn)營商來說，推出低資費(fèi)防封170號(hào)段電銷卡辦理等措施的初衷是為了與三大運(yùn)營商競(jìng)爭(zhēng)時(shí)更有優(yōu)勢(shì)，以便獲得更多的用戶。不過，這反倒被分子盯上，利用其低成本的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行。來自統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，在冒充親友領(lǐng)導(dǎo)詐情中，號(hào)段多以170/171為主。而騰訊手機(jī)管家安全通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)也發(fā)現(xiàn)，有近44%的詐短信來自虛商的170/171號(hào)段。為此，多家虛擬運(yùn)營商還被工信部約談對(duì)于虛擬運(yùn)營商來說，在初期試驗(yàn)發(fā)展階段，垃圾短信南寧市防封170號(hào)段電銷卡的泛濫已經(jīng)對(duì)其造成了不可挽回的損失。一方面，對(duì)于正常合規(guī)的用戶來說，的品牌印象會(huì)影響他們的正常使用，很有可能會(huì)被他人認(rèn)為是電話。另一方面，對(duì)于虛商企業(yè)來說，被打上了標(biāo)簽之后，不僅在用戶留存上存在了問題，同時(shí)也會(huì)對(duì)其未來的品牌宣傳和推廣造成很不利的影響。2016年，三大運(yùn)營商日賺超1億，但是對(duì)于虛擬運(yùn)營商來說，卻沒有那么好的光景。當(dāng)下，虛擬運(yùn)營商雖然可以制定屬于自己的資費(fèi)方案，但是仍受制于傳統(tǒng)運(yùn)營商，在渠道和批發(fā)價(jià)格等方面成本較高，導(dǎo)致利潤空間很小。與此同時(shí)，在以及虛商的影響下，三大運(yùn)營商紛紛提速降費(fèi)，與虛商之間的價(jià)格差距越來越小，甚至有的地方套餐比虛商還要實(shí)惠，而這更縮小了虛商的利潤空間。對(duì)于虛擬運(yùn)營商來說，若要快速擴(kuò)大用戶規(guī)模，必須前期投入過多的資金，不過并不是每一家都能承受的起燒錢的損耗，那么大的市場(chǎng)，沒有一定的資金積累或者投資很快便會(huì)面臨“燒錢死”的悲哀。另外，在要求運(yùn)營商落實(shí)實(shí)名制認(rèn)證之后，虛擬運(yùn)營商在監(jiān)管以及認(rèn)證方面仍舊存在一定的漏洞，導(dǎo)致被某些違法份子鉆了空子，使得認(rèn)證機(jī)制形同虛設(shè)。對(duì)此，工信部不止一次約談相關(guān)虛商企業(yè)，要求其整改。

移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商受益明顯先前，移動(dòng)只有3000萬碼號(hào)資源供合作虛擬運(yùn)營商使用，分別為1703/1705/1706。盡管移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商防封170號(hào)段電銷卡辦理開展業(yè)務(wù)相較聯(lián)通和電信合作企業(yè)而言稍晚，但是其發(fā)展速度絲毫不落下風(fēng)。幾乎在短短3個(gè)月時(shí)間便超過了電信合作企業(yè)用戶總量，更是一定程度上給聯(lián)通制造了不小壓力。隨著用戶數(shù)的飛速發(fā)展，移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商明顯感覺到巨大壓力，這種壓力很顯然來自碼號(hào)資源不足。例如，中興視通、鵬博士(600804，股吧)等企業(yè)早早便突破了百萬用戶大關(guān)，苦于移動(dòng)碼號(hào)南寧市防封170號(hào)段電銷卡資源緊張，一直無法在用戶規(guī)模上更進(jìn)一步。當(dāng)然，聯(lián)通(600050，股吧)合作企業(yè)也遇到了類似問題，不過還好聯(lián)通及時(shí)獲得171億級(jí)號(hào)段，成功解圍。萬般無奈下，部分移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商開始轉(zhuǎn)投聯(lián)通懷抱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有十余家企業(yè)與聯(lián)通簽訂合作協(xié)議。個(gè)中考量，除了移動(dòng)轉(zhuǎn)售政上的不同之外，估計(jì)碼號(hào)資源充盈是其下定決心的關(guān)鍵。由此也造就了聯(lián)通在國內(nèi)移動(dòng)轉(zhuǎn)售領(lǐng)域的龍頭地位，近八成用戶來自聯(lián)通，江湖地位不言而喻。不過，隨著本次移動(dòng)獲得165億級(jí)號(hào)段，移動(dòng)在碼號(hào)資源上可以說直追聯(lián)通，狠甩電信。目前，移動(dòng)已經(jīng)有1.3億碼號(hào)資源，聯(lián)通1.4億，電信0.3億，可以說移動(dòng)在基礎(chǔ)資源上已經(jīng)不處下風(fēng)。至于后續(xù)能否在用戶規(guī)模上成功阻截聯(lián)通，這就看移動(dòng)的轉(zhuǎn)售和合作虛擬運(yùn)營商能否百尺竿頭更進(jìn)一步了。聯(lián)通稍感壓力基礎(chǔ)運(yùn)營商正面戰(zhàn)場(chǎng)開啟聯(lián)通合作虛擬運(yùn)營商能夠發(fā)展近5000萬用戶，占據(jù)國內(nèi)近八成市場(chǎng)份額，除了與聯(lián)通監(jiān)管事務(wù)部多年來不斷的支持與積極配合有關(guān)外，還與其核心碼號(hào)資源充盈有關(guān)。

電信市場(chǎng)是一塊碩大的肥肉，民營資本防封170號(hào)段電銷卡辦理早就想進(jìn)入分得一杯羹。資料顯示，2016年，三大運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)了營收和利潤的雙豐收，凈利潤共計(jì)1273億元，平均日賺超1億元。面對(duì)著千億級(jí)市場(chǎng)的，包括京東、小米、阿里等多家企業(yè)紛紛試水虛擬運(yùn)營商市場(chǎng)。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在虛擬運(yùn)營商實(shí)施兩年南寧市防封170號(hào)段電銷卡的時(shí)間里，便已經(jīng)有42家企業(yè)獲得牌照，用戶數(shù)達(dá)到2050萬人。前幾日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)報(bào)告稱，不到四年的時(shí)間里，我國虛擬運(yùn)營商用戶數(shù)突破5000萬人，已經(jīng)成為全球更大的移動(dòng)轉(zhuǎn)售市場(chǎng)。與此同時(shí)，42家虛擬運(yùn)營商中有16家虛擬運(yùn)營商用戶數(shù)超過百萬，其中規(guī)模更大的企業(yè)用戶數(shù)已經(jīng)接近千萬人。并且，在試點(diǎn)三年多的時(shí)間里，虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)直接吸引民間投資31億元，業(yè)務(wù)收入總額達(dá)到48.2億元，間接創(chuàng)造增加值約104億元，用戶占全國移動(dòng)通戶總數(shù)比重已達(dá)到3.6%。此外，多年媳婦終于熬成婆，工信部信息通信發(fā)展司負(fù)責(zé)人日前表示，虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)期已滿，正式商用正在制定流程中，預(yù)計(jì)不久將出臺(tái)。不可否認(rèn)，虛擬運(yùn)營商的出現(xiàn)以及發(fā)展對(duì)電信事業(yè)作出了一定的推動(dòng)作用，其推出的低資費(fèi)、無漫游等套餐也在一定程度上促進(jìn)了三大運(yùn)營商的資費(fèi)降低。但是面對(duì)著這么一塊肥肉，想要踏實(shí)的細(xì)細(xì)品嘗卻不是那么的容易。