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納尼?第一家共享單車要上市了,竟是不起眼的永安行

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站長之家(Chinaz.com) 8 月 9 日消息    國內(nèi)共享單車巨頭的頭銜毫無疑問是屬于ofo和摩拜單車,然而第一家要上市的共享單車企業(yè)卻不是它們,而是并不起眼的永安行單車。

據(jù) 21 世紀(jì)商業(yè)評(píng)論報(bào)道, 8 月 7 日,永安行在上交所發(fā)布招股說明書, 8 日,繼續(xù)發(fā)布A股網(wǎng)上申購情況。按照公告顯示,永安行本次發(fā)行計(jì)劃籌資6. 44 億元,,共發(fā)行 2400 萬股,占總股本25%,發(fā)行價(jià)格為每股26. 85 元。

對(duì)比摩拜和ofo單車的投入量,永安行單車可以說是小巫見大巫。截至目前,ofo已在全球 6 個(gè)國家超過 150 座城市投放了超過 650 萬輛共享單車。摩拜單車則已經(jīng)在全球 5 個(gè)國家的超過 150 個(gè)城市投放超過 600 萬輛智能共享單車。

按照招股書顯示,在 210 個(gè)擺布的三至五線城市中,永安行均有自行車投放,目前共計(jì) 89 萬輛。不過在用戶付費(fèi)的共享單車業(yè)務(wù)方面,永安行目前總投入量僅為 5 萬輛,主要分布在昆明、長沙、成都和北京。

據(jù)分析,永安行可能并不算一個(gè)“共享單車企業(yè)”,其主要深耕三四線城市,主要以有樁單車(而不是無樁共享單車)為主導(dǎo),得到了政府的大力支持。

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