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系統背景 (1)實現完整的指揮調度系統集成 集成指揮調度系統通過綜合查詢交通管理和指揮調度的信息,并通過調用或參照系統預案輔助指揮調度,體現了完整的指揮調度系統集成和初步智能化。 (2)覆蓋指揮調度的全部業務鏈 集成指揮調度系統的功能覆蓋了指揮調度的全部業務鏈,包括與110聯網處理警情、系統輔助下進行處警指揮、調度警力和救援部門、交通疏導指揮、交通警保衛、自動記錄跟蹤處理情況、總結優化指揮調度方案等業務工作。 (3)實現警務管理數字化 集成指揮調度系統能夠實時、精確監管到每位一線民警、指揮崗位工作人員的工作,使交警隊伍的管理突破時空的限制,延伸管理跨度,降低中間層次的管理和延遲,從而逐步減少管理層次,最終形成集中指揮和集權管理的模式。 (4)實現交通管理信息化 菏澤市主干道一旦發生交通堵塞,集成指揮調度系統通過交通流采集、SCAT、CCTV、FCD(浮動車檢測技術)、GPS、交通電臺等多種技術手段獲取交通信息和管理數據,隨著系統的擴大和完善,采集的信息數據將越來越全面、細致和準確,處理方式也從以往的靜態處理變為動態處理,信息的集成和整合更加趨于實時化,交通信息發布手段也得以增強和完善,使得信息的作用不只是輔助支撐,更是優化交通管理的工作流程和提高交通指揮的工作效率。 恒訊達(HXD09)交換機作為指揮調度系統的核心子系統具有以下幾個方面的顯著特點: 1、調度員通過交通指揮調度臺軟件進行基本呼叫、輪呼、組播、會議、熱線、監聽、強插、強拆、代接、轉接、禁話、靜音等功能實施調度,在整個過程中,可以全程監控和錄音 2、調度員可通過指揮調度臺,實現音視頻交互,召開音視頻會議. 3、當突發情況發生時,通過啟動預先設置好的各種意外狀況發生時的緊急救助方案,在第一時間召開音視頻緊急會議,商議決策,科學指揮。 4、話路、報警人三字段信息、GIS地理信息操作界面的同步轉移 5、通過標準開放的系統接口,能夠與交通營運公司值班排班管理系統和其它業務系統對接,方便日常工作的調度指揮。 6、實現通過點擊指揮調度平臺的警察機構、警車圖標(裝有通信設備)、警員圖標(單兵定位)實現對警力的語音和信息調度。 7、當有線接警調度設備發生通信中斷或不能正常工作時,無線綜合調度系統可以獨立運行350兆無線調度通信工作,各種無線指揮調度功能不變。 8、電信級的應用水平 9、可維護性、具備故障診斷和分析工具,能幫助維護人員迅速判斷故障原因,具備有效的維護工具和系統自恢復工具,能保證準確排除故障。 10、集成性和擴展性、應充分考慮各子系統的集成和信息共享,保證系統總體上的先進性和合理性,采用集中管理,操作和分散控制的模式。 根據安防系統的實際情況,按需要分層次實現各子系統的集成和信息共享,保證系統總體上的先進性和合理性,采用集中管理、分散控制的模式。 共 3 頁: 1 2 3 CTI論壇編輯
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