規劃用地面積45004.4㎡，呼叫中心12113.66㎡，地下室面積6241.3㎡，綠地率占30%……作為中國公路物流信息化領跑者的貨車幫，繼2015年為中國節省貨車燃油費用500億元之后，今年貨車幫在貴陽經濟技術開發區王寬村又有了新規劃，貨車幫在此分三期打造物流信息港，目前一期占地67畝已完成征地，將主要用于打造貴州公園式生態呼叫中心。

記者了解到，貨車幫通過大數據接通信息鏈，以服務物流人，做物流人的好幫手為定位，方便車找貨、貨找車。截至目前，貨車幫平臺上已經聚合200多萬會員，成為全國最大的貨車綜合服務平臺。今年，貨車幫制定了新的發展規劃，要在2016年加大信息化程度，節約燃油1000億元；而且堅持最大化保護林地的生態，在一期項目開發過程中，寧愿多增加資金投入，也不讓開發地的生態遭到破壞。

貨車幫是一個新興業態，在發展過程中如何與守住‘兩條底線’相匹配，做到保護生態與企業發展同步一體化，是我們一直在思考的問題。貨車幫副總經理趙強對于發展有著清晰的認識：在新規劃中，我們的綠地率規劃占了整個一期項目的三分之一，這主要是基于綠色可持續發展的考慮，要實現發展與生態環境保護協同推進，打造不僅有藍天白云，還有青山綠水相伴，，令人向往的公園式生態呼叫中心。

如今，貨車幫一期項目已在貴陽設立聲訊中心，致力于打造貴州公園式生態環境，提供一個多元服務的生態便捷物流體系。在延伸產業鏈方面，趙強表示：公司將計劃向新能源貨車方向發展，目前已有一家企業與貨車幫簽訂了協議，準備在貨車幫基地建10個充電樁，并逐步在貴陽推開試點。