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珠海電銷系統(tǒng)

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通話線路:擁有全國大部分城市的通訊資源線路互聯(lián)互備,通信穩(wěn)定性高。

類型多樣:支持手機號,固話,網(wǎng)絡電話,支持移動、聯(lián)通、電信三大運營商

近年來,我國的國民經(jīng)濟信息化系統(tǒng)工程建設取得了長足的進展,信息化建設已經(jīng)全面鋪開,而信息技術的革命同樣也給物流領域發(fā)生深刻變革提供了可能。物流系統(tǒng)作為一個包括企業(yè)物資投入、轉換、產(chǎn)出全過程的系統(tǒng),在企業(yè)管理中發(fā)揮著無可爭議的核心作用。在信息技術飛速發(fā)展的今天,物流信息化的重要性也越來越被人們所認識。

  當前企業(yè)物流信息化存在的幾個問題

  雖然有許多大中型企業(yè)都實現(xiàn)了對于物流管理的一些主要環(huán)節(jié)(如倉庫管理、銷售管理等)的計算機管理,但是真正實現(xiàn)物流信息化的企業(yè)卻極少。主要是以下原因造成的:

  首先,企業(yè)實現(xiàn)對物流管理信息化的過程中,由于對所需財力、人才的認識不足或者企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化,不能保證對信息化工作的投入,物流管理信息化的工作往往半途而廢或草草收兵。

  其次,在實現(xiàn)物流管理信息化的初期,需要管理人員輔助完成大量工作,花費精力去熟悉新的工作系統(tǒng),新系統(tǒng)會觸及一些人的既得利益,使得管理人員存在抵觸情緒,不愿協(xié)助信息技術人員開發(fā)系統(tǒng)。

  第三,實現(xiàn)物流管理信息化的工作人員往往是學校的教師或計算機公司的工作人員,缺乏對物流管理的感性認識,如果企業(yè)人員不予配合,他們很難實現(xiàn)一個令企業(yè)管理人員滿意的系統(tǒng)。

  第四,物流管理信息化工作可能需要花費幾年時間。計算機技術的飛速發(fā)展,往往會導致前期開發(fā)的系統(tǒng)所使用的平臺和后期開發(fā)的系統(tǒng)所使用的平臺不一致。如何使已經(jīng)開發(fā)成功的部分物流管理信息系統(tǒng)和不同平臺的新物流管理信息系統(tǒng)部分集成,是企業(yè)在發(fā)展、擴大物流管理信息化范圍過程中存在的一個問題。

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