在剛剛過去的這個(gè)情人節(jié)，大眾汽車與Mobileye公司高調(diào)示愛，宣布雙方計(jì)劃自2018年起為自動(dòng)駕駛打造全新的導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)。
2月10日，兩家公司的代表正式簽訂合作協(xié)議，大眾汽車未來的車型將應(yīng)用Mobileye基于攝像頭的實(shí)時(shí)繪制地圖標(biāo)注以及定位技術(shù)——Road Experience Management? （商標(biāo)簡(jiǎn)稱為REM? ，中文意為道路體驗(yàn)管理系統(tǒng)），共同通過數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用打造全新一代高智能化導(dǎo)航地圖。 如果你對(duì)汽車無人駕駛感興趣或者有些小研究，就會(huì)知道其中有一個(gè)必不可少的因素，那就是高精度地圖。
大眾和Mobileye公司的合作也就是為了畫一份甚至可以精確到厘米級(jí)的高精度地圖。
其實(shí)，此前已經(jīng)有不少知足企業(yè)涉足到高精度地圖的繪制中。
比如在2015年6月，Uber收購(gòu)了微軟旗下必應(yīng)的地圖業(yè)務(wù)，還接手了必應(yīng)負(fù)責(zé)地圖圖像收集工作的百人團(tuán)隊(duì)。
當(dāng)時(shí)，有分析認(rèn)為Uber將利用它在全球數(shù)十萬輛的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)采集，以支持它實(shí)現(xiàn)這滿足無人駕駛條件的地圖計(jì)劃。
而這一次，地圖計(jì)劃的發(fā)起者是擁有更多車主的大眾汽車。
大眾汽車品牌董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)研發(fā)事務(wù)的Frank Welsch博士表示，每天，數(shù)以百萬計(jì)的的大眾汽車品牌的汽車在街上行駛，其中大部分都搭載了能夠監(jiān)控周圍環(huán)境的傳感器。現(xiàn)在，我們能夠通過這些汽車獲取匿名交通流量、路況信息和停車空位等各種各樣的環(huán)境數(shù)據(jù)，而且我們可以在更先進(jìn)的系統(tǒng)中使用這些及時(shí)更新的數(shù)據(jù)。我們也計(jì)劃在更多的服務(wù)中使用這些數(shù)據(jù)，令汽車駕駛和移動(dòng)出行變得更加簡(jiǎn)易，全方位地提供更多的便利和舒適。同時(shí)，不僅是大眾汽車品牌的用戶，其他品牌的用戶也將從中受益。
也就是說，未來大眾汽車的車主們都有可能在行駛中，利用Mobileye基于攝像頭的實(shí)時(shí)繪制地圖以及定位技術(shù)，幫助大眾繪制它們的高清世界地圖。