近日，河北聯(lián)通攜手河北鐵塔、華為公司在石家莊地鐵1號線軌行區(qū)完成全國首例5G雙漏纜(2T2R)方案部署及覆蓋效果功能性驗證。這標志著3.5GHz高頻段5G網(wǎng)絡地鐵隧道覆蓋的難題正在被攻克。據(jù)了解，河北聯(lián)通此次開通的試驗區(qū)域為石家莊地鐵1號線的行政中心站至園博園站方向的軌行區(qū)，這是石家莊首段覆蓋5G信號的地鐵軌行區(qū)線路。

經(jīng)測試，隧道行車過程中，車廂內(nèi)的5G終端實測下載速率達到600Mbps以上(雙漏纜部署，后續(xù)部署四漏纜后峰值速率可達1Gbps以上)，音視頻畫面流暢，小區(qū)間切換良好，各項網(wǎng)絡指標優(yōu)良。

地鐵隧道內(nèi)的無線覆蓋歷來是通信界的難點，尤其是5G網(wǎng)絡所使用的3.5GHz高頻段，采用漏纜方式，信號衰減會更加明顯，通常很難達到良好的覆蓋效果。此次河北聯(lián)通攜手河北鐵塔、華為公司成功完成全國首例5G雙漏纜方案部署以及覆蓋效果的功能性驗證，不僅為后續(xù)石家莊地鐵5G信號的全線覆蓋奠定技術(shù)基礎，也為全國地鐵隧道5G網(wǎng)絡建設提供了可借鑒的寶貴經(jīng)驗。