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程序員為什么要懂物聯(lián)網(wǎng)?

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物聯(lián)卡()訊:如果你仔細地觀察過去25年里的科技企業(yè),你就會發(fā)現(xiàn)變化一直在發(fā)生。

每隔3-7年,企業(yè)就必須對它們進行重塑。那些錯過了一次技術轉型的公司如果能迎頭趕上的話,那么還有可能重新恢復過來。

而那些錯過了兩次技術轉型的公司,則有可能已經(jīng)消失了。

如果你有興趣的話,可以查看一下50年前標準普爾500強公司的名單,如果統(tǒng)計無誤的話,截止到2017年,只有19%的企業(yè)現(xiàn)在依然存在。

當我們在網(wǎng)絡上看著90后“佛系”“中年人”的話題捧腹大笑的時候,其實我們沒有看到這背后透露著的真正原因是:90后們生活在“變的太快”的世界里,太多學習工作生活里的問題他的上一輩甚至前一代人都沒有遇到過,他們的迷茫那么大,以至于有些人認為:至于以不變應萬變才是“正解”。

而如果我們把這件事擴展的更大一些,無論我們的真實年齡如何,我們都注定屬于將遭遇革命性變革的一代人。這也正是馬切伊.克蘭茲(Maciej Kranz)將每一個商業(yè)領域正經(jīng)歷“革命性變革”的這一代人叫做“物聯(lián)網(wǎng)一代”的原因。



什么是物聯(lián)網(wǎng)?


一個相對繁瑣的解釋是:

物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的一個延伸。互聯(lián)網(wǎng)的終端是計算機(PC、服務器),我們運行的所有程序都是計算機和網(wǎng)絡中的數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)傳輸,沒有涉及任何其他的終端。而未來,所有物和物之間都可以實現(xiàn)互聯(lián)。

物聯(lián)網(wǎng)能夠讓互聯(lián)網(wǎng)連接對象使用嵌入式傳感器進行數(shù)據(jù)收集和交換的網(wǎng)絡,汽車,廚房電器,甚至心臟監(jiān)視器都可以通過物聯(lián)網(wǎng)連接。隨著物聯(lián)網(wǎng)在未來幾年的發(fā)展,更多的電子設備將加入物聯(lián)網(wǎng)的陣營。

而在《物聯(lián)網(wǎng)時代》中,物聯(lián)網(wǎng)有一個更為簡單明了的定義,它是“通過基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的分布式云端,將所有的東西都互聯(lián)起來。”其作者馬切伊·克蘭茲是全球物聯(lián)網(wǎng)專家,思科公司戰(zhàn)略創(chuàng)新集團副總裁。

總的來看,物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還是互聯(lián)網(wǎng),只不過終端不再是計算機(PC、服務器),而是嵌入式計算機系統(tǒng)及其配套的傳感器。

在這個意義上說,物聯(lián)網(wǎng)是一個很大的概念。如果單從學科上分解來看的話,它涉及到通信,信號處理,計算機視覺,自動化控制,電路系統(tǒng),信息融合,無線自組織網(wǎng)絡,MEMS傳感器設計等等。

可以說,這是計算機科技發(fā)展的必然結果,為人類服務的計算機呈現(xiàn)出各種形態(tài),如穿戴設備、環(huán)境監(jiān)控設備、虛擬現(xiàn)實設備等等。只要有硬件或產(chǎn)品連上網(wǎng),發(fā)生數(shù)據(jù)交互,就叫物聯(lián)網(wǎng)。

實際上,大數(shù)據(jù)概念最早的提出,也是因為物聯(lián)網(wǎng)的興起,傳感器接入網(wǎng)絡之后,大大增加了可以挖掘的數(shù)據(jù)量,網(wǎng)絡上的數(shù)據(jù)不但包括社交網(wǎng)絡這種來自用戶的數(shù)據(jù),還有了來自物理世界的數(shù)據(jù)。



物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度為什么這么慢?


正如馬切伊在他的書中提到的那樣,物聯(lián)網(wǎng)實際上并不是什么新的發(fā)明,它以不同的形式以及存在了10年以上的時間。

它的本質(zhì)便是上個世紀學術界開始興起傳感器網(wǎng)絡、自組織及多跳網(wǎng)絡(wireless sensor network, ad-hoc network, wireless multi-hop network)。

RFID在智能物流上的應用只是最為基本的應用場景,當前的研究遠比這個更為復雜。但是,受限于應用場景和技術實現(xiàn)的瓶頸,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,其實無法像互聯(lián)網(wǎng)那樣爆發(fā)。

首先,現(xiàn)階段的物聯(lián)網(wǎng)應用基本都是“錦上添花”的東西,需求性并沒有那么強,如可穿戴設備和智能家居,這也就是為什么很多智能硬件叫好不叫座的根本性原因;

也正是因為這個原因,商業(yè)上也不會出現(xiàn)滴滴打車那樣的持續(xù)性投入,這又反向鉗制了這一技術的商業(yè)化發(fā)展。

其次,物聯(lián)網(wǎng)技術上還有很多沒有突破。最大的技術瓶頸可能在MEMS傳感器的性能和無線傳感網(wǎng)的設計實現(xiàn)上。

再有,就是目前在應用上還找不到突破。目前比較活的也就是智能硬件,無人機,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)這塊。但是離人類和互聯(lián)網(wǎng)形成的應用需求還無法相比,目前還沒出現(xiàn)。

最終,物聯(lián)網(wǎng)應用的制約因素還是能源,物聯(lián)網(wǎng)應用場景的擴展一直在等待電池技術的突破。所以,目前來說物聯(lián)網(wǎng)首先會在那些對能量要求不是很高的方向首先取得突破,比如智能硬件和工業(yè)設備上。

總之,物聯(lián)網(wǎng)的方向毋庸置疑有著廣闊的發(fā)展前景,但是當前基礎研究和相關技術還有待發(fā)展,因此看起來發(fā)展緩慢,甚至就是停滯,學術和商業(yè)界都在等待一個顛覆性應用可以讓物聯(lián)網(wǎng)來一次“詐尸”。


標簽:鶴壁 廣元 鶴崗 銀川 肇慶 南昌 鐵嶺 鞍山

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