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虛商朗瑪移動(dòng)電銷(xiāo)卡辦理

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為更好地掌握市電停電及來(lái)電信息,可以收集供電部門(mén) 及基站用電所屬供電所的聯(lián)系信息、抄表電工的聯(lián)系方式等 信息,為核實(shí)基站的市電運(yùn)行情況提供幫助。 發(fā)電前準(zhǔn)備基礎(chǔ)信息越詳細(xì),后續(xù)發(fā)電指揮調(diào)度越可 以做到精細(xì)、準(zhǔn)確、科學(xué)。中國(guó)鐵塔自主搭建的運(yùn)維監(jiān)控系 統(tǒng),可以將上述基礎(chǔ)信息通過(guò)IT系統(tǒng)有效管理,并應(yīng)用在發(fā) 電調(diào)度中,大大提高數(shù)據(jù)管理的效率。表1為基站基礎(chǔ)信息匯 總示例,定期核實(shí)表內(nèi)數(shù)據(jù),確保基站發(fā)電基礎(chǔ)信息準(zhǔn)確。 中國(guó)鐵塔運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)朗瑪移動(dòng)電銷(xiāo)卡,朗瑪移動(dòng)外呼卡,朗瑪移動(dòng)電話卡那里辦理中的站點(diǎn)基礎(chǔ)信息臺(tái)賬示例如圖1所 示,將基礎(chǔ)信息表導(dǎo)入系統(tǒng)為發(fā)電調(diào)度提供幫助。 3.2 發(fā)電調(diào)度與過(guò)程控制 當(dāng)基站市電停電后,在中國(guó)鐵塔運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)、部分移 動(dòng)通信設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生停電告警,中國(guó)鐵塔運(yùn)維監(jiān)控 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)告警自動(dòng)向代維發(fā)電人員派發(fā)停電工單。同時(shí)監(jiān) 控指揮調(diào)度中心的管理人員會(huì)根據(jù)停電基站明細(xì)查詢站點(diǎn)基 礎(chǔ)信息,聯(lián)系供電部門(mén)確認(rèn)基站停電原因及市電預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí) 間,根據(jù)發(fā)電需要情況調(diào)度發(fā)電人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)前往基站 進(jìn)行發(fā)電保障。 在發(fā)電調(diào)度過(guò)程中,監(jiān)控指揮調(diào)度中心的管理人員會(huì)充 分利用前期準(zhǔn)備的站點(diǎn)基礎(chǔ)信息,對(duì)每一個(gè)停電基站的蓄電 池續(xù)航能力、上站難易程度進(jìn)行分析,結(jié)合供電部門(mén)反饋的 市電恢復(fù)的預(yù)計(jì)時(shí)間,以及發(fā)電保障優(yōu)先級(jí)及先后順序,合 理指揮發(fā)電人員進(jìn)行發(fā)電,可以在確保蓄電池續(xù)航能力范圍 內(nèi)及時(shí)進(jìn)行發(fā)電保障。這樣,既保證了移動(dòng)通信設(shè)備的供電 不中斷,同時(shí)又可以使基站機(jī)房?jī)?nèi)的蓄電池得到有效使用, 節(jié)約發(fā)電人員、車(chē)輛、油機(jī)、油料等資源,降低維護(hù)成本。 運(yùn)營(yíng)管理人員可以通過(guò)系統(tǒng)下發(fā)的停電工單接單及過(guò)程 反饋情況,結(jié)合監(jiān)控指揮調(diào)度中心人員對(duì)發(fā)電的統(tǒng)一調(diào)度, 通過(guò)抽查工單、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢測(cè)等方式實(shí)現(xiàn)發(fā)電過(guò) 程中資源到位情況及發(fā)電情況的落實(shí),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加裝的斷電 傳感器等動(dòng)環(huán)監(jiān)控傳感器所產(chǎn)生的相關(guān)告警和數(shù)據(jù)信息,遠(yuǎn) 程對(duì)發(fā)電的真實(shí)性及發(fā)電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行核實(shí)判斷。通過(guò)工單回單 過(guò)程及技術(shù)手段,對(duì)于從停電后的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電到市電恢復(fù)停止 發(fā)電、工單反饋的整個(gè)過(guò)程,管理人員都可以實(shí)現(xiàn)全程的控 制與監(jiān)督管理。 3.3 結(jié)果分析 按月對(duì)基站停電、發(fā)電等各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。通過(guò)各類(lèi) 傳感器告警的上報(bào)朗瑪移動(dòng)電銷(xiāo)卡,朗瑪移動(dòng)外呼卡,朗瑪移動(dòng)電話卡那里辦理時(shí)間綜合判斷發(fā)電人員上站發(fā)電的真實(shí)性 與及時(shí)性,提高對(duì)發(fā)電人員的管理能力。通過(guò)對(duì)市電停電、 發(fā)電、工單反饋過(guò)程的分析,掌握基站市電供電質(zhì)量、蓄電 池續(xù)航能力的|新情況,及時(shí)對(duì)基站基礎(chǔ)信息進(jìn)行修訂,提 高發(fā)電的指揮調(diào)度能力。 結(jié)束語(yǔ) 移動(dòng)基站通信設(shè)備的運(yùn)行,離不開(kāi)穩(wěn)定可靠的供電。代 維發(fā)電管理的科學(xué)化,不但要通過(guò)各種管理手段和管理方法 保證基站設(shè)備供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,也要不斷總結(jié)維 護(hù)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高發(fā)電的及時(shí)性和有效性,同時(shí)通過(guò)科學(xué) 管理,達(dá)到降低維護(hù)成本的目的

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