2019中國國際信息通信展覽會開幕式上，工信和信息化部副部長陳肇雄、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通和中國鐵塔董事長共同啟動5G商用。三大電信運(yùn)營商發(fā)布了各自的5G套餐，這也標(biāo)志著我國已經(jīng)正式邁入5G商用時代。

也許出于5G的開始，三大運(yùn)營商發(fā)布的套餐對比，從和諧度上幾乎是滿分。5G基礎(chǔ)套餐最低從129元起，最高至869元，移動流量從30GB到300GB不等。

與中國聯(lián)通和中國電信不同的是，還同時發(fā)布了5G智享套餐家庭版，把家庭固網(wǎng)寬帶的資費(fèi)融合在一起。如果以中國移動本次發(fā)布的家庭版套餐為參考點(diǎn)，中國電信和中國聯(lián)通在寬帶套餐定價上，以同套餐流量為標(biāo)準(zhǔn)，與中國移動的套餐資費(fèi)差異也不會太大。

從用戶方面來講，習(xí)慣了4G的消費(fèi)區(qū)間，對5G的套餐資費(fèi)，從直觀上來講，確實(shí)比4G的價格多了不少，所以用戶的第一感受就是：貴！有網(wǎng)友戲稱：眼下的難事就是吃不起豬肉，用不起5G。如果深入分析一下，5G套餐價格真的貴嗎？其實(shí)從資費(fèi)包含的流量來看，不算貴！以中國移動128元的套餐為例，通話時間和其他權(quán)益暫且不論，單純30G的流量就相遇當(dāng)4塊多1G的流量，這相對4G的資費(fèi)套餐，是便宜的了，因?yàn)樵噯?G的流量加油包1G是多少錢呢？從另外一個角度講，以普通公路和高速公路為例，高速公路背后是高投入和高運(yùn)營維護(hù)成本的支撐，所以從定價上會比普通公路高很多，5G也是如此，特別是在用戶和增值業(yè)務(wù)均沒有形成規(guī)模的當(dāng)下。

對于用戶而言，認(rèn)為資費(fèi)貴，還有一個擔(dān)心就是，5G套餐內(nèi)流量的消耗太快，在沒有太明顯感知的情況下，而可能超出套餐，從而形成套餐外消費(fèi)。這一方面，可需要電信運(yùn)營商從運(yùn)營層面加以考慮，也是手機(jī)應(yīng)用開發(fā)所決定的，更加及時準(zhǔn)確的流量消耗告知和減少用戶瀏覽的提前緩存量，是5G流量減少使用很重要的一環(huán)。

流量卡之家（m.namesmade.com）認(rèn)為，5G套餐是否值得買，還是根據(jù)5G的現(xiàn)狀，依據(jù)個人的消費(fèi)能力決定綜合考量，只是還有很重要的一點(diǎn)，想要5G，那必須先買一部5G手機(jī)，否則一切都是空談，盡管現(xiàn)在辦理5G套餐有折扣，但考慮到5G手機(jī)的價格，相對還是一筆不小的開支的，因此，5G套餐資費(fèi)貴不貴，不能單看套餐，還要看5G手機(jī)硬件投入、5G網(wǎng)絡(luò)下的應(yīng)用的增值費(fèi)用等等。說到底，更好的體驗(yàn)，總是要有更多付出的。

中國移動資費(fèi)5G套餐

中國電信5G套餐

中國聯(lián)通5G套餐